2016. április 16-án átadták az új Sasadi úti csomópontot, emiatt megváltozott a 172-es, 173-as és 272-es buszok útvonala Törökbálint felé. A Kelenföld Vasútállomás M végállomásról induló buszok az új aluljárón át mennek át a Budaörsi út túloldalára, és az újonnan kialakított Sasadi út megállóhelyen állnak meg. Ettől a naptól kezdve a Törökbálint felé közlekedő buszok [...]

Bár a 4-es metrót a tervek szerint péntek déltől használhatják az utasok a felszíni közlekedés csak másnap, a szombati üzemkezdettől változik meg - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kedden az MTI-vel.

Röviden összefoglaljuk, hogyan érinti ez Törökbálintot:

Kék buszok helyett sárgák?
Január azzal a hírrel kezdődött, hogy május 1-től a VOLÁNBUSZ veszi át a törökbálinti buszjáratok üzemeltetését. Ki döntötte ezt el, és miért nem tudnak róla a törökbálintiak – kérdeztük Turai István polgármestert.

A Magyar Távirati Iroda (MTI) közleményéből értesültünk arról, hogy május elsejétől kilenc agglomerációs települést érintően a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésében a BKV által üzemeltetett autóbuszjáratokat a VOLÁNBUSZ veszi át. A változás Törökbálintot érinti a leginkább érzékenyen.
A szaktárca jogszabályi kötelezettségre hivatkozva hozta meg a döntést, mivel a személyszállítási szolgáltatásokról szóló, tavaly elfogadott törvény és az [...]

Forgalomszámlálásra számíthatnak az utasok a Volánbusz, MÁV és a BKV vonalain, megállóiban 2012. március 19. – április 20. közötti időszakban. A számlálóbiztosok az utazási szokások felől érdeklődnek, és semmilyen személyes információt nem kérnek.

Március 3-ról, 4-re virradó éjjel több éjszakai buszjáratnak változik az útvonala és a menetrendje.
A változás a Villányi út és a Törökbálint, Munkácsy Mihály utca között közlekedő 972-es buszt is érinti, a következő módon:

Az AlterBMV ritkán ad le változtatás nélkül komplett sajtóközleményt, azonban mivel egyértelmű félrevezetés található benne, ezért most ezt tesszük! Szeretnénk kiemelni, hogy a változtatások mögött vélhetően NEM a BKV áll! Frissítve: Többszörös félrevezetés!

A szakaszhatárok változnak, a jegy- és bérletárak azonban nem!

1994–1998 között Törökbálint alpolgármestereként a közösségi közlekedéssel kapcsolatos feladatok is a hatáskörömbe tartoztak Akkor indult el az a folyamat, amelynek során a városban jelentősen fejlődött a buszközlekedés. Ugyanakkor már tizenöt évvel ezelőtt elkezdődött az úgynevezett budapesti közlekedési szövetség szervezése, amely jelenleg általam nem ismert stádiumban van.

A helyi körjárat, amelyet a lakosok „BálintBuszként” ismertek meg, júniustól nemcsak nevében, de minőségében is megváltozott.

Kezdjük ezt a rövid szösszenetet egy klasszikustól vett idézettel: „Ha minden ésszerű lenne a földön, akkor nem is történne semmi.” Ez nyilván így is volt Dosztojevszkij korában és hazájában (ott később is), de itt, minálunk sajnálatosan kicsit még tovább, aztán egy ideje fájdalmasan újra.